Mercedes und VW: Abfindungen beim Stellenabbau reichen nicht
Der Stellenabbau bei Mercedes und VW läuft vielfach über hohe Abfindungen. Sabrina Zeplin erklärt, warum Geld allein nicht reicht, wie Unterstützung bei der Neuorientierung auch Verbleibende stärkt und worauf Unternehmen bei Freiwilligenprogrammen achten sollten.
30. Oktober 2026
Der Stellenabbau in der Automobilbranche beschäftigt weiterhin die Schlagzeilen, bei Mercedes und VW läuft er teils schon seit Jahren über Freiwilligenprogramme und Abfindungen. Der Beitrag der Personalwirtschaft ordnet ein, wie hoch Abfindungen in der Branche tatsächlich ausfallen und warum sie allein oft zu kurz greifen.
Dr. Sabrina Zeplin, Gründerin von Restart Career, erlebt häufig, dass Unternehmen bei Abfindungen tief in die Tasche greifen, für Outplacement oder Newplacement aber nur geringe Beträge einplanen. Sie erklärt, warum Unterstützung bei der Neuorientierung auch auf die verbleibenden Beschäftigten wirkt und das Survivor-Syndrom abmildern kann.
Außerdem geht es darum, warum Einsparungen bei Weiterbildung riskant sind, welche Folgen innere Kündigungen von Leistungsträgern haben können und worauf es bei Freiwilligenprogrammen ankommt, etwa bei der Länge der Entscheidungsphase.
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